NTN J01496 Шарикоподшипники
Min.Order Quantity |
1 pcs |
Price |
Negotiable |
Product Features
d | 140 mm |
Апертура (мм) | 140 |
rb Макс. | 1,5 mm |
Da Макс. | 181 mm |
углекислый газ | 390 |
T | 32 mm |
Bearing No. | 32928JR |
расчетный коэффициент (e) | 0,36 |
номинальное значение основной динамической нагрузки (с) | 206 kN |
a(mm) | 33.6 |
Руководство NTN J01496 Шарикоподшипники Технические характеристики для производителей
Bearing number:SMR104-2RS; марка:AST; радиус (минимум) (rs):0.150; максимальная скорость вращения (масло) (x1000 оборотов / мин):56; вес (g):1.33; степень точности:A1; номинальная статическая нагрузка (Cor):218; максимальный диаметр плеча вала.внутренняя (ui):5.6; Апертура (мм):4; динамическое номинальное значение (Cr):604;
Read More ...
марка:ISO; наружный диаметр (мм):110; ширина (мм):54; D:110 mm; C:54 mm; размер (мм):70x110x54; Bearing number:SL045014; Апертура (мм):70; B:54 mm; d:70 mm;
Read More ...
коэффициент - k1:0.099; номинальное значение основной статической нагрузки - C < SUB > 0 < / SUB]:345 kN; Da - Макс.:109 mm; предел усталости - п < / SUB > >:40.5 kN; коэффициент - k2:0.114; марка:SKF; d:75 mm; s2:5.1 mm; B:40 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки - с:208 kN;
Read More ...
r1(минимум):0.6; марка:KOYO; смазка смазана.:12000; da(минимум):77; (смазка) скорость смазки:12000 r/min; Апертура (мм):70; вес:0.629 Kg; R (минимальное значение):1.1; da минимум.:77 mm; a(mm):22.1;
Read More ...
Sb(минимум):18.5; r2 минимум.:3 mm; Da минимум:185 mm; смазка.:2300; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):635 kN; R (минимальное значение):4; размер (мм):105x225x81.5; один:1.74; da(минимум):185; Bearing number:32321JR;
Read More ...
d:140 mm; Апертура (мм):140; rb Макс.:1,5 mm; Da Макс.:181 mm; углекислый газ:390; T:32 mm; Bearing No.:32928JR; расчетный коэффициент (e):0,36; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):206 kN; a(mm):33.6;
Read More ...
размер оси (ds) - 75 -0.100 / -0.130:75 0.100 / 0.130; диаметр оси, номинальный (d):75.0000; длина подшипника, метка (в):50.000; Установите отверстие для опорного отверстия заднего вала (di) - 75 + 0074 / - 0:75 +0.074 / 0; толщина стенки (S3):2.500; наружный диаметр подшипника:80.000; длина фаски внутреннего диаметра (Ci):0.600; материал:Wrapped bronze with; тип подшипника:straight; наружный диаметр (мм):80;
Read More ...
B:36 mm; d:150 mm; марка:ISO; Апертура (мм):150; размер (мм):150x210x36; Bearing number:SL182930; ширина (мм):36; наружный диаметр (мм):210; D:210 mm; C:36 mm;
Read More ...
коэффициент - k1:0.099; номинальное значение основной статической нагрузки - C < SUB > 0 < / SUB]:345 kN; Da - Макс.:109 mm; предел усталости - п < / SUB > >:40.5 kN; коэффициент - k2:0.114; марка:SKF; d:75 mm; s2:5.1 mm; B:40 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки - с:208 kN;
Read More ...
d:140 mm; Апертура (мм):140; rb Макс.:1,5 mm; Da Макс.:181 mm; углекислый газ:390; T:32 mm; Bearing No.:32928JR; расчетный коэффициент (e):0,36; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):206 kN; a(mm):33.6;
Read More ...
марка:ISO; наружный диаметр (мм):110; ширина (мм):54; D:110 mm; C:54 mm; размер (мм):70x110x54; Bearing number:SL045014; Апертура (мм):70; B:54 mm; d:70 mm;
Read More ...
коэффициент - k1:0.099; номинальное значение основной статической нагрузки - C < SUB > 0 < / SUB]:345 kN; Da - Макс.:109 mm; предел усталости - п < / SUB > >:40.5 kN; коэффициент - k2:0.114; марка:SKF; d:75 mm; s2:5.1 mm; B:40 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки - с:208 kN;
Read More ...
марка:ISO; наружный диаметр (мм):110; ширина (мм):54; D:110 mm; C:54 mm; размер (мм):70x110x54; Bearing number:SL045014; Апертура (мм):70; B:54 mm; d:70 mm;
Read More ...
марка:FAG; a:4 mm; rминимум:2 mm; d2G:M130X2; размер (мм):115x200x62; l:75 mm; ns:9,5 mm; ra Макс:2 mm; m1:0,97 kg / Weight, wi;
Read More ...
R - минимум.:1 mm; наружный диаметр (мм):72; вперёд:55 mm; Bearing number:NAFW 457240; Апертура (мм):45; da Макс:54 mm; базовая статическая нагрузка (C0):133 kN; децибел:60,9 mm; C:40 mm; марка:IKO;
Read More ...