Подшипник UCTH207-21-230 FYH

B:42 mm; вес:9,95 Kg; наружный диаметр (мм):250; базовая статическая нагрузка (C0):254 kN; угол (& alpha;):15 °; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):238 kN; размер (мм):140x250x42; Bearing number:7228 C; (смазка) скорость смазки:4000 r/min; ширина (мм):42;

D:320 mm; nG:2000 1/min / Limitin; Bearing number:23330-A-MA-T41A; марка:FAG; и 2:2,26; и 1:1,52; и 0:1,49; ширина (мм):128; ds:8 mm; Апертура (мм):150;

толщина стенки (S3):2.500; тип подшипника:flanged; длина подшипника, метка (в):35.000; день Франца.(Dfl pm 0.5):90.000; толщина фланцев (Sfl):2.500; наружный диаметр (мм):80; допуск на длину подшипника - + 0 / -0.40:+0 / 0.40; раскрыв корпус.(DH) - 80 +0.030 / -0:80 +0.030 / 0; Апертура (мм):75; длина фаски внутреннего диаметра (Ci):0.600;

вес / фунт:1.45; бак максимальной емкости / заливки:No; ключевая строка:Ball; имя существительное:Bearing; Великобритания:Metric; грузоподъемность:5100 N; подшипниковый материал:High Carbon Chrome S; тип ограждения:Non-Contact Seal; внутренний зазор:C0-Medium; заполнитель типа строки (& F):Single Row Non-Fill;

D:720 mm; исходная скорость:900 r/min; расчетный множитель Y < Sub > 2 < Sub >:0.57; ra - Макс.:5 mm; номинальное значение основной статической нагрузки - C < SUB > 0 < / SUB]:1500 kN; предел усталости:26.5 kN; номинальное значение основной динамической нагрузки - с:728 kN; d1 ≈:532 mm; расчетный коэффициент - х:0.35; Расчетные коэффициенты и < Sub > 2 < Sub >:0.93;

B2:12 mm; C:23 mm; Апертура (мм):45; d1:40 mm; ширина (мм):23; B1:39 mm; размер (мм):45x85x23; r1 минимум.:1,1 mm; D1:65 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):18,1 kN;

наружный диаметр (мм):62; Апертура (мм):30; ширина (мм):38; размер (мм):30x62x38; C:38 mm; марка:PFI; d:30 mm; B:38 mm; D:62 mm; Bearing number:PW30620038CS;

толщина стенки (S3):2.500; тип подшипника:flanged; длина подшипника, метка (в):35.000; день Франца.(Dfl pm 0.5):90.000; толщина фланцев (Sfl):2.500; наружный диаметр (мм):80; допуск на длину подшипника - + 0 / -0.40:+0 / 0.40; раскрыв корпус.(DH) - 80 +0.030 / -0:80 +0.030 / 0; Апертура (мм):75; длина фаски внутреннего диаметра (Ci):0.600;

D:320 mm; nG:2000 1/min / Limitin; Bearing number:23330-A-MA-T41A; марка:FAG; и 2:2,26; и 1:1,52; и 0:1,49; ширина (мм):128; ds:8 mm; Апертура (мм):150;

толщина стенки (S3):2.500; тип подшипника:flanged; длина подшипника, метка (в):35.000; день Франца.(Dfl pm 0.5):90.000; толщина фланцев (Sfl):2.500; наружный диаметр (мм):80; допуск на длину подшипника - + 0 / -0.40:+0 / 0.40; раскрыв корпус.(DH) - 80 +0.030 / -0:80 +0.030 / 0; Апертура (мм):75; длина фаски внутреннего диаметра (Ci):0.600;

C:14,000 mm; Апертура (мм):10,000; размер (мм):10x14x14; наружный диаметр (мм):14,000; марка:NTN; Bearing number:HKS10X14X14M; ширина (мм):14,000; D:14,000 mm; вперёд:10,000 mm;

марка:NTN; Bearing number:7019DF; Апертура (мм):95; размер (мм):95x145x24; D:145 mm; ширина (мм):24; 2B:48 mm; наименьший децибел:103,5 mm; B:24 mm; ra1 Макс.:1 mm;

наружный диаметр (мм):62; Апертура (мм):30; ширина (мм):38; размер (мм):30x62x38; C:38 mm; марка:PFI; d:30 mm; B:38 mm; D:62 mm; Bearing number:PW30620038CS;

толщина стенки (S3):2.500; тип подшипника:flanged; длина подшипника, метка (в):35.000; день Франца.(Dfl pm 0.5):90.000; толщина фланцев (Sfl):2.500; наружный диаметр (мм):80; допуск на длину подшипника - + 0 / -0.40:+0 / 0.40; раскрыв корпус.(DH) - 80 +0.030 / -0:80 +0.030 / 0; Апертура (мм):75; длина фаски внутреннего диаметра (Ci):0.600;

толщина стенки (S3):2.500; тип подшипника:flanged; длина подшипника, метка (в):35.000; день Франца.(Dfl pm 0.5):90.000; толщина фланцев (Sfl):2.500; наружный диаметр (мм):80; допуск на длину подшипника - + 0 / -0.40:+0 / 0.40; раскрыв корпус.(DH) - 80 +0.030 / -0:80 +0.030 / 0; Апертура (мм):75; длина фаски внутреннего диаметра (Ci):0.600;