80752904K2 Bearing 19X53.5X32x0.75mm FYD Eccentric Bearing 0.38kg
Min.Order Quantity |
1 pcs |
Price |
Negotiable |
Product Features
Élément roulant | Ball Bearing |
Cadre de prise en charge compatible | Not Specified |
Nom du Fabricant | SCHAEFFLER GROUP |
Ennuyer | 2.362 Inch | 60 Mill |
Inch - Metric | Metric |
A1 | 22 mm |
Fil (Q) | Rp1/8 |
d3 | 84 mm |
Poids | 4,21 Kg |
Chaîne de mots clés | Take Up |
Roulements à aiguilles 80752904K2 Bearing 19X53.5X32x0.75mm FYD Eccentric Bearing 0.38kg
Charge statique de base (C0):6,8 kN; d:30 mm; Diamètre Extérieur (mm):72; Marque:CX; Taille (mm):30x72x19; Charge dynamique de base (C):22,5 kN; Bearing number:1306K+H306; Diamètre de l'alésage (mm):30; B2:8 mm; (Graisse) vitesse de lubrification:9000 r/min;
Read More ...
Matériel:Copper plated steel; Longueur de roulement, nominale (B):100.000; Type de roulement:steel with bronze; Épaisseur de paroi (S3):2.430; Diamètre de l'alésage (mm):85; Diamètre Extérieur (mm):90; Diamètre extérieur du roulement, nominal (Do):90.000; Liquidation moyenne (Cd):0.1850; Diamètre de l'arbre, nominal (d):85.0000; Longueur du chanfrein (Co):1.800;
Read More ...
Charge statique de base (C0):1250 kN; Bearing number:HH932145/15; d:146,05 mm; Diamètre Extérieur (mm):311,15; T:88,9 mm; Marque:CX; B:82,55 mm; (Graisse) vitesse de lubrification:260 r/min; Diamètre de l'alésage (mm):146,05; Charge dynamique de base (C):904 kN;
Read More ...
Charge statique de base - C 0:415 kN; D1 ≈:138 mm; D a - min.:107 mm; d2 ≈:108 mm; Charge limite de fatigue P u:45.5 kN; Facteur de calcul e:0.28; Facteur de calcul Y 2:3.6; B:50 mm; Diamètre de l'alésage (mm):150; b:6 mm;
Read More ...
Désignation FAG:713610660; Marque:SKF; Compatibilité:SEAT / INCA / engin; Désignation SX:CX592; Bearing number:VKBA 3570;
Read More ...
Diamètre de l'alésage (mm):279,578; Diamètre Extérieur (mm):380,898; da:297 mm; Taille (mm):279.578x380.898x244.; Sa:5 mm; Da:356 mm; Bearing number:T-E-LM654644D/LM6546; C:244,475 mm; Marque:NTN; B:244,475 mm;
Read More ...
Charge statique de base (C0):1250 kN; Bearing number:HH932145/15; d:146,05 mm; Diamètre Extérieur (mm):311,15; T:88,9 mm; Marque:CX; B:82,55 mm; (Graisse) vitesse de lubrification:260 r/min; Diamètre de l'alésage (mm):146,05; Charge dynamique de base (C):904 kN;
Read More ...
Charge statique de base (C0):6,8 kN; d:30 mm; Diamètre Extérieur (mm):72; Marque:CX; Taille (mm):30x72x19; Charge dynamique de base (C):22,5 kN; Bearing number:1306K+H306; Diamètre de l'alésage (mm):30; B2:8 mm; (Graisse) vitesse de lubrification:9000 r/min;
Read More ...
Taille (mm):20x47x14; C:14 mm; B:14 mm; Diamètre de l'alésage (mm):20; Largeur (mm):14; Marque:CRAFT; Bearing number:NJ204; D:47 mm; d:20 mm; Diamètre Extérieur (mm):47;
Read More ...
Charge statique de base (C0):1250 kN; Bearing number:HH932145/15; d:146,05 mm; Diamètre Extérieur (mm):311,15; T:88,9 mm; Marque:CX; B:82,55 mm; (Graisse) vitesse de lubrification:260 r/min; Diamètre de l'alésage (mm):146,05; Charge dynamique de base (C):904 kN;
Read More ...
Rigidité axiale statique, précharge classe A:178 N/µm; C 1:7.27 mm; d a min.:86 mm; Précharge classe B:268 N/micron; D:125 mm; Balle - z:25; Facteur de calcul - X 2:0.67; d:80 mm; Facteur de calcul - e:0.68; G réf:12 cm3;
Read More ...
Désignation FAG:713610660; Marque:SKF; Compatibilité:SEAT / INCA / engin; Désignation SX:CX592; Bearing number:VKBA 3570;
Read More ...
Charge statique de base (C0):6,8 kN; d:30 mm; Diamètre Extérieur (mm):72; Marque:CX; Taille (mm):30x72x19; Charge dynamique de base (C):22,5 kN; Bearing number:1306K+H306; Diamètre de l'alésage (mm):30; B2:8 mm; (Graisse) vitesse de lubrification:9000 r/min;
Read More ...
Taille (mm):20x47x14; C:14 mm; B:14 mm; Diamètre de l'alésage (mm):20; Largeur (mm):14; Marque:CRAFT; Bearing number:NJ204; D:47 mm; d:20 mm; Diamètre Extérieur (mm):47;
Read More ...
Charge statique de base - C 0:415 kN; D1 ≈:138 mm; D a - min.:107 mm; d2 ≈:108 mm; Charge limite de fatigue P u:45.5 kN; Facteur de calcul e:0.28; Facteur de calcul Y 2:3.6; B:50 mm; Diamètre de l'alésage (mm):150; b:6 mm;
Read More ...