підшипник TSM 14 BB ISB

длина подшипника, метка (в):2.500; Bearing number:AST50 58IB40; марка:AST; материал:Carbon steel shell w; Установите опорное отверстие заднего вала (di) - 3. 6318:3.6252; диаметр оси, номинальный (d):3.6250; толщина стенки (S3):0.095; угол поворота ID (в градусах):30; длина фаски наружного диаметра (ко):0.072; раскрыв корпус.(DH) - 3.8122:3.8108;

описание:85MM Bore; 180MM Out; Великобритания:Metric; категория:Single Row Ball Bear; наименование производителя:KOYO; D:180 mm; класс точности:ABEC 1 | ISO P0; UNPSC Corporation:31171504; сверление:3.346 Inch | 85 Mill; наружный диаметр (мм):180; Группа продуктов:B00308;

номинальное значение основной статической нагрузки - C < SUB > 0 < / SUB]:22000 kN; Da - Макс.:1222 mm; предел усталости - п < / SUB > >:1250 kN; ширина (мм):344; D1:1167 mm; исходная скорость:300 r/min; d1:900 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки - с:9300 kN; марка:SKF; Da - минимум.:1139 mm;

C:80 mm; наружный диаметр (мм):240; d:110 mm; Bearing number:22322MW33; марка:CRAFT; ширина (мм):80; D:240 mm; Апертура (мм):110; размер (мм):110x240x80; B:80 mm;

Группа продуктов:B04144; имя существительное:Roller Assembly with; R - минимум.:0,8 mm; категория:Needle Non Thrust Ro; п - заначное каток:Single Row; номер проекта производителя:HK5528; базовая статическая нагрузка (C0):103 kN; задаток:Yes; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):44 kN; исходная скорость:3 700 r/min;

марка:AST; Bearing number:22212CKW33; материал:52100 Chrome steel,; вес (g):1,250.00; несколько дней назад (D):110.0000; ширина (B):28.0000; номинальная статическая нагрузка (Cor):175,000; Апертура (мм):60; наружный диаметр (мм):110; тип подшипника:tapered bore, lube g;

ширина (мм):5; марка:ISO; размер (мм):8x16x5; Bearing number:FL618/8 ZZ; рамка данных:18 mm; B:5 mm; Апертура (мм):8; наружный диаметр (мм):16; D:16 mm; d:8 mm;

(смазка) скорость смазки:9800 r/min; угол (& alpha;):25 °; вес:0,414 Kg; Bearing number:7007 A-UD; наружный диаметр (мм):62; D:62 mm; Апертура (мм):35; марка:CX; базовая статическая нагрузка (C0):25,2 kN; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):28,4 kN;

номинальное значение основной статической нагрузки - C < SUB > 0 < / SUB]:22000 kN; Da - Макс.:1222 mm; предел усталости - п < / SUB > >:1250 kN; ширина (мм):344; D1:1167 mm; исходная скорость:300 r/min; d1:900 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки - с:9300 kN; марка:SKF; Da - минимум.:1139 mm;

тип подшипника:straight bore, lube; Bearing number:21314MBW33; Апертура (мм):70; диафрагма (d):70.0000; ширина (B):35.0000; номинальная статическая нагрузка (Cor):197,000; несколько дней назад (D):150.0000; вес (g):3,160.00; максимальная скорость вращения (масло) (x1000 оборотов / мин):3; материал:52100 Chrome steel,;

описание:85MM Bore; 180MM Out; Великобритания:Metric; категория:Single Row Ball Bear; наименование производителя:KOYO; D:180 mm; класс точности:ABEC 1 | ISO P0; UNPSC Corporation:31171504; сверление:3.346 Inch | 85 Mill; наружный диаметр (мм):180; Группа продуктов:B00308;

длина подшипника, метка (в):2.500; Bearing number:AST50 58IB40; марка:AST; материал:Carbon steel shell w; Установите опорное отверстие заднего вала (di) - 3. 6318:3.6252; диаметр оси, номинальный (d):3.6250; толщина стенки (S3):0.095; угол поворота ID (в градусах):30; длина фаски наружного диаметра (ко):0.072; раскрыв корпус.(DH) - 3.8122:3.8108;

D:300 mm; d:220 mm; Da Макс.:288 mm; марка:SKF; основная статическая нагрузка:1000 kN; Ca минимум.:9 mm; базовая статическая нагрузка (C0):1000 kN; расчетный коэффициент Y:1.4; daминимума.:275 mm; T:51 mm;

(смазка) скорость смазки:9800 r/min; угол (& alpha;):25 °; вес:0,414 Kg; Bearing number:7007 A-UD; наружный диаметр (мм):62; D:62 mm; Апертура (мм):35; марка:CX; базовая статическая нагрузка (C0):25,2 kN; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):28,4 kN;

(смазка) скорость смазки:9800 r/min; угол (& alpha;):25 °; вес:0,414 Kg; Bearing number:7007 A-UD; наружный диаметр (мм):62; D:62 mm; Апертура (мм):35; марка:CX; базовая статическая нагрузка (C0):25,2 kN; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):28,4 kN;