підшипник TAF 162420 IKO

B1:-; d:45 mm; ra(Макс):1; Bearing number:NJ2209R; децибел（минимум）:51.5; B2:-; децибел (максимум):-; B:23 mm; децибел (максимум):54; базовая статическая нагрузка (C0):84.6 kN;

R (минимальное значение):2.1; смазка.:2300; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):509 kN; базовая статическая нагрузка (C0):1050 kN; da(минимум):211; ra Макс.:2 mm; электронная война:-; наружный диаметр (мм):280; марка:KOYO; D:280 mm;

Апертура (мм):200; диаметр оси, номинальный (d):200.0000; наружный диаметр подшипника:205.000; материал:Steel shell with PTF; угол поворота ID (в градусах):45; тип подшипника:straight; допуск на длину подшипника - + 0 / -0.40:+0 / 0.40; длина фаски наружного диаметра (ко):1.800; раскрыв корпус.(Министерство здравоохранения):205 +0.046 / +0; допуск на наружный диаметр подшипника (Do tol.):205.21 / 205.13;

r1 минимум.:2,1 mm; r3 минимум.:1,5 mm; марка:NKE; D:380 mm; d:280 mm; B:60 mm; ширина (мм):60; E:362,7 mm; d1:319 mm; r2 минимум.:2,1 mm;

наружный диаметр (мм):23; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):14,4 kN; марка:IKO; вес:0,0164 Kg; Апертура (мм):18; Bearing number:KTV 182321 EG; вперёд:18 mm; до нашей эры:21 mm; электронная война:23 mm;

марка:NKE; вес:0,64 Kg; Bearing number:NCF3011-V; D1:79,5 mm; базовая статическая нагрузка (C0):139 kN; r2 минимум.:1,1 mm; r1 минимум.:1,1 mm; Апертура (мм):55; B:26 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):103 kN;

Апертура (мм):200; диаметр оси, номинальный (d):200.0000; наружный диаметр подшипника:205.000; материал:Steel shell with PTF; угол поворота ID (в градусах):45; тип подшипника:straight; допуск на длину подшипника - + 0 / -0.40:+0 / 0.40; длина фаски наружного диаметра (ко):1.800; раскрыв корпус.(Министерство здравоохранения):205 +0.046 / +0; допуск на наружный диаметр подшипника (Do tol.):205.21 / 205.13;

Апертура (мм):200; диаметр оси, номинальный (d):200.0000; наружный диаметр подшипника:205.000; материал:Steel shell with PTF; угол поворота ID (в градусах):45; тип подшипника:straight; допуск на длину подшипника - + 0 / -0.40:+0 / 0.40; длина фаски наружного диаметра (ко):1.800; раскрыв корпус.(Министерство здравоохранения):205 +0.046 / +0; допуск на наружный диаметр подшипника (Do tol.):205.21 / 205.13;

массовая нагрузка:1.14 kg; d:120 mm; d1:134 mm; Da - минимум.:126 mm; r3,4 минимум.:0.6 mm; статическая осевая жесткость, уровень предварительной нагрузки A:82 N/µm; Da - Макс.:159 mm; расчетный коэффициент f < sub > 2A < / sub > >:1; daминимума.:126 mm; Da Макс.:159 mm;

минимум Cb:4 mm; собственная Внутренняя кольцевая частота:17.71 Hz; Апертура (мм):80; EAN:4547359296563; ra1 Макс.:1 mm; Группа продуктов:B04334; r1 минимум.:1 mm; R - минимум:1 mm; da минимум.:85,5 mm; Da минимум:99 mm;

угол касания:15 Degree; rb - max.:1 mm; ключевая строка:Ball Angular Contact; d1:110.4 mm; класс предварительной загрузки B - GB:620 N; статическая осевая жесткость, уровень предварительной нагрузки D:335 N/µm; db минимум.:102 mm; марка:SKF; класс предварительной загрузки D GD:2480 N; d:95 mm;

(смазка) скорость смазки:7300 r/min; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):21,8 kN; наружный диаметр (мм):43; базовая статическая нагрузка (C0):41 kN; электронная война:43 mm; Bearing number:K38X43X17F; вес:0,032 Kg; до нашей эры:17 mm; вперёд:38 mm; марка:Timken;

массовая нагрузка:1.14 kg; d:120 mm; d1:134 mm; Da - минимум.:126 mm; r3,4 минимум.:0.6 mm; статическая осевая жесткость, уровень предварительной нагрузки A:82 N/µm; Da - Макс.:159 mm; расчетный коэффициент f < sub > 2A < / sub > >:1; daминимума.:126 mm; Da Макс.:159 mm;

предельная скорость:850 r/min; r2 минимум.:5 mm; расчетный коэффициент (Y0):1,64; Bearing number:24168-K30-MB-W33+AH2; B2:288 mm; d1:320 mm; d:340 mm; наружный диаметр (мм):580; размер (мм):340x580x243; марка:NKE;

T:41,275 mm; r1 минимум.:3,2 mm; Министерство армии:92 mm; децибел:86 mm; марка:KOYO; ширина (мм):41,275; Апертура (мм):74,612; Министерство армии:131 mm; Bearing number:658/653; расчетный коэффициент (Y0):0,81;