Product Details

підшипник 33009 A CX

Min.Order Quantity 1 pcs
Price Negotiable

Product Features

(нефть) скорость смазки9 000 r/min
вес0,26 Kg
(смазка) скорость смазки7 500 r/min
ra Макс.1 mm
размер (мм)45x75x15
r1 минимум.1,1 mm
a64 mm
d45 mm
r2 минимум.1,1 mm
d259,3 mm

Руководство підшипник 33009 A CX Технические характеристики для производителей


  • підшипник 33011 NKE

    a:2 mm; B:34 mm; Апертура (мм):90; D:145 mm; вес:2,09 Kg; Bearing number:JM718149A/10; размер (мм):90x145x35; базовая статическая нагрузка (C0):313 kN; (смазка) скорость смазки:2400 r/min; наружный диаметр (мм):145;
    Read More ...
  • підшипник 33011 NTN

    D:38 mm; ширина (мм):19; Апертура (мм):15; размер (мм):15x38x19; марка:CYSD; Bearing number:10-2022; B:19 mm; d:15 mm; наружный диаметр (мм):38;
    Read More ...
  • підшипник 33011/Q SKF

    H:53,9 mm; L:120 mm; Апертура (мм):45; резьба (N1):M12; E:22 mm; резьба (G):M6x1; марка:SNR; вес:2,4 Kg; B1:56,3 mm; J:85 mm;
    Read More ...
  • підшипник 33010A ZVL

    a:2 mm; B:34 mm; Апертура (мм):90; D:145 mm; вес:2,09 Kg; Bearing number:JM718149A/10; размер (мм):90x145x35; базовая статическая нагрузка (C0):313 kN; (смазка) скорость смазки:2400 r/min; наружный диаметр (мм):145;
    Read More ...
  • підшипник 33011 CRAFT

    d:30 mm; марка:Timken; C:19 mm; размер (мм):30x72x19; вес:0,354 Kg; Bearing number:306P; B:19 mm; Апертура (мм):30; наружный диаметр (мм):72; ширина (мм):19;
    Read More ...
  • підшипник 33010/Q SKF

    D:38 mm; ширина (мм):19; Апертура (мм):15; размер (мм):15x38x19; марка:CYSD; Bearing number:10-2022; B:19 mm; d:15 mm; наружный диаметр (мм):38;
    Read More ...
  • підшипник 33011/DF03C170 ISB

    до нашей эры:20.8 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):32.3 kN; длинная волна:15.8 mm; вперёд:36 mm; марка:KOYO; Апертура (мм):36; электронная война:46 mm; наружный диаметр (мм):46; Bearing number:VEU364621AB1-6; вес:0.067 Kg;
    Read More ...
  • підшипник 33011 Timken

    D:38 mm; ширина (мм):19; Апертура (мм):15; размер (мм):15x38x19; марка:CYSD; Bearing number:10-2022; B:19 mm; d:15 mm; наружный диаметр (мм):38;
    Read More ...
  • підшипник 33011 ISB

    марка:CRAFT; Апертура (мм):55; D:120 mm; B:29 mm; размер (мм):55x120x29; d:55 mm; ширина (мм):29; C:29 mm; наружный диаметр (мм):120; Bearing number:6311-2RS;
    Read More ...
  • підшипник 33011 FAG

    марка:Timken; D:69,012 mm; Апертура (мм):36,512; d:36,512 mm; T:46,035 mm; Bearing number:13682/13621DC+X1S-13; ширина (мм):46,035; наружный диаметр (мм):69,012; C:38,1 mm; размер (мм):36.512x69.012x46.035;
    Read More ...
  • підшипник 33011 CYSD

    номинальное значение основной динамической нагрузки (с):158 kN; C:26 mm; Настройка:Duplex; тип отверстия:Cylindrical Bore; Da Макс.:155 mm; a:2.3 mm; динамическая норма:158,000 N; марка:NACHI; Апертура (мм):105; наружный диаметр (мм):160;
    Read More ...
  • підшипник 33011 A CX

    (нефть) скорость смазки:9 000 r/min; вес:0,26 Kg; (смазка) скорость смазки:7 500 r/min; ra Макс.:1 mm; размер (мм):45x75x15; r1 минимум.:1,1 mm; a:64 mm; d:45 mm; r2 минимум.:1,1 mm; d2:59,3 mm;
    Read More ...
  • підшипник 33011 FBJ

    расчетный коэффициент (Y2):2,1; R - минимум.:6,4 mm; d:406,4 mm; Апертура (мм):406,4; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):3 950 kN; базовая статическая нагрузка (C0):9 450 kN; D:546,1 mm; расчетный коэффициент (e):0,48; r1 минимум.:1,5 mm; Bearing number:WTF406KVS5451Eg;
    Read More ...
  • підшипник 33010JR KOYO

    наружный диаметр (мм):1120; C:118 mm; Bearing number:NUP19/850; вес:326 Kg; Апертура (мм):850; d:850 mm; (смазка) скорость смазки:500 r/min; ширина (мм):118; вперёд:917 mm; размер (мм):850x1120x118;
    Read More ...
  • підшипник 33010F Fersa

    до нашей эры:20.8 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):32.3 kN; длинная волна:15.8 mm; вперёд:36 mm; марка:KOYO; Апертура (мм):36; электронная война:46 mm; наружный диаметр (мм):46; Bearing number:VEU364621AB1-6; вес:0.067 Kg;
    Read More ...

підшипник 33009 A CX

підшипник 33009 A CX Cad Models

Skype Contact Now