Product Details

підшипник 841/832 NACHI

Min.Order Quantity 1 pcs
Price Negotiable

Product Features

d1149 mm
D1113 mm
Апертура (мм)80
номинальное значение основной динамической нагрузки (с)460 kN
T54 mm
Bearing number29416M
d80 mm
ширина (мм)54
D170 mm
базовая статическая нагрузка (C0)1380 kN

Руководство підшипник 841/832 NACHI Технические характеристики для производителей


  • підшипник 864/854 CX

    d:45 mm; наружный диаметр (мм):85; D:85 mm; марка:ISB; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):75 kN; (смазка) скорость смазки:3060 r/min; размер (мм):45x85x28; Апертура (мм):45; d1:85 mm; Bearing number:51309;
    Read More ...
  • підшипник 864/854 ISO

    расчетный коэффициент (e):0,32; размер (мм):310x457.098x390; наружный диаметр (мм):457,098; Bearing number:47TS624639; W:390 mm; марка:KOYO; R - минимум.:4 mm; d:310 mm; Апертура (мм):310; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):4200 kN;
    Read More ...
  • підшипник 861/854 Timken

    D1:49 mm; D:52 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):1,66 kN; Апертура (мм):35; Bearing number:LM35; ширина (мм):49,5; вес:0,39 Kg; марка:Samick; B:49,5 mm; наружный диаметр (мм):52;
    Read More ...
  • підшипник 864/854 NACHI

    наружный диаметр (мм):130; марка:ISO; размер (мм):60x130x46; Bearing number:4312; B:46 mm; d:60 mm; D:130 mm; ширина (мм):46; C:46 mm; Апертура (мм):60;
    Read More ...
  • підшипник 861/854B Timken

    наружный диаметр (мм):68; B:15 mm; Апертура (мм):40; Bearing number:7008C; d:40 mm; D:68 mm; ширина (мм):15; C:15 mm; размер (мм):40x68x15; марка:CRAFT;
    Read More ...
  • підшипник 864/854 NSK

    d1:149 mm; D1:113 mm; Апертура (мм):80; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):460 kN; T:54 mm; Bearing number:29416M; d:80 mm; ширина (мм):54; D:170 mm; базовая статическая нагрузка (C0):1380 kN;
    Read More ...
  • підшипник 862/853 Timken

    наружный диаметр (мм):130; марка:ISO; размер (мм):60x130x46; Bearing number:4312; B:46 mm; d:60 mm; D:130 mm; ширина (мм):46; C:46 mm; Апертура (мм):60;
    Read More ...
  • підшипник 864/854 Timken

    наружный диаметр (мм):130; марка:ISO; размер (мм):60x130x46; Bearing number:4312; B:46 mm; d:60 mm; D:130 mm; ширина (мм):46; C:46 mm; Апертура (мм):60;
    Read More ...
  • підшипник 863R/854 KOYO

    марка:CRAFT; Bearing number:3216; ширина (мм):44,4; наружный диаметр (мм):140; Апертура (мм):80; C:44,4 mm; B:44,4 mm; D:140 mm; размер (мм):80x140x44.4; d:80 mm;
    Read More ...
  • підшипник 864/854-B Timken

    наружный диаметр (мм):130; марка:ISO; размер (мм):60x130x46; Bearing number:4312; B:46 mm; d:60 mm; D:130 mm; ширина (мм):46; C:46 mm; Апертура (мм):60;
    Read More ...
  • підшипник 862R/854 KOYO

    базовая статическая нагрузка (C0):0,216 kN; B1:0,6 mm; наружный диаметр (мм):10; ширина (мм):2,5; Апертура (мм):6; вес:0,00064 Kg; B:2,5 mm; (смазка) скорость смазки:45000 r/min; Bearing number:MF106; C:2,5 mm;
    Read More ...
  • підшипник 861R/854 KOYO

    Da - Макс.:496 mm; dk:593 mm; daминимума.:481 mm; M:10 mm; rb Макс.:5 mm; r2 - минимум.:5 mm; коэффициент статической нагрузки - K0:120 N/mm2; чем коэффициент статической нагрузки < < sub > 0 < / sub > >:120 N/mm²; марка:SKF; подшипник скольжения массы:370 kg;
    Read More ...
  • підшипник 864XR/854 KOYO

    базовая статическая нагрузка (C0):0,216 kN; B1:0,6 mm; наружный диаметр (мм):10; ширина (мм):2,5; Апертура (мм):6; вес:0,00064 Kg; B:2,5 mm; (смазка) скорость смазки:45000 r/min; Bearing number:MF106; C:2,5 mm;
    Read More ...
  • підшипник 861/854DC+X3S-861 Timken

    предел усталостной нагрузки (п):415; размер (мм):670x820x88; вес:98 Kg; d:670 mm; максимальный децибел:805 mm; Апертура (мм):670; ra Макс.:3 mm; da минимум.:685 mm; запись.:718 mm; rb Макс.:3 mm;
    Read More ...
  • підшипник 864R/854 KOYO

    наружный диаметр (мм):130; марка:ISO; размер (мм):60x130x46; Bearing number:4312; B:46 mm; d:60 mm; D:130 mm; ширина (мм):46; C:46 mm; Апертура (мм):60;
    Read More ...

підшипник 841/832 NACHI

підшипник 841/832 NACHI Cad Models

Skype Contact Now