Product Details

підшипник E2.32226 SKF

Min.Order Quantity 1 pcs
Price Negotiable

Product Features

Апертура (мм)45
C23 mm
ширина (мм)51,6
S19 mm
маркаCX
болт (G)M16
Z55,6 mm
Bearing numberUCFX09
d45 mm
B51,6 mm

Руководство підшипник E2.32226 SKF Технические характеристики для производителей


  • підшипник E2.32319 SKF

    Апертура (мм):45; C:23 mm; ширина (мм):51,6; S:19 mm; марка:CX; болт (G):M16; Z:55,6 mm; Bearing number:UCFX09; d:45 mm; B:51,6 mm;
    Read More ...
  • підшипник E30311DJ NACHI

    базовая статическая нагрузка (C0):1900 kN; R - минимум.:4 mm; размер (мм):170x310x110; расчетный коэффициент (e):0,34; марка:PSL; D:310 mm; ширина (мм):110; d:170 mm; da минимум.:188 mm; Апертура (мм):170;
    Read More ...
  • підшипник KHM518445-HM518410 FAG

    Апертура (мм):45; C:23 mm; ширина (мм):51,6; S:19 mm; марка:CX; болт (G):M16; Z:55,6 mm; Bearing number:UCFX09; d:45 mm; B:51,6 mm;
    Read More ...
  • підшипник LM565949/12 ISO

    размер (мм):28.575x62x36.51; C:16 mm; S:18,3 mm; номинальное значение основной динамической нагрузки (с):21,2 kN; вес:0,404 Kg; B:36,51 mm; F1:52,53 mm; d1:44,4 mm; P:17,78 mm; D:62 mm;
    Read More ...
  • підшипник CRO-5015LL NTN

    класс точности:RBEC 1 | ISO P0; изготовитель URL:http://www.skf.com; сверление:20.866 Inch | 530 Mi; номинальное значение основной статической нагрузки - C < SUB > 0 < / SUB]:900 kN; исходная скорость:2200 r/min; клетка материал:Brass; r1,2 - минимум.:3 mm; разрез скважины:Straight; вес / фунт:111.245; D:650 mm;
    Read More ...
  • підшипник T-M268749D/M268710/M268710DG2 NTN

    da Макс:199 mm; базовая статическая нагрузка (C0):1080 kN; вес:31 Kg; марка:SKF; размер (мм):160x340x68; предельная скорость:3600 r/min; Da Макс.:321 mm; исходная скорость:2000 r/min; r2 минимум.:4 mm; r3 минимум.:4 mm;
    Read More ...
  • підшипник KE TR081105ARUR4 KOYO

    марка:ISO; наружный диаметр (мм):520; размер (мм):340x520x133; C:133 mm; Апертура (мм):340; d:340 mm; D:520 mm; Bearing number:NUP3068; B:133 mm; ширина (мм):133;
    Read More ...
  • підшипник EE170950/171450 Timken

    марка:ISO; наружный диаметр (мм):520; размер (мм):340x520x133; C:133 mm; Апертура (мм):340; d:340 mm; D:520 mm; Bearing number:NUP3068; B:133 mm; ширина (мм):133;
    Read More ...
  • підшипник E30304J NACHI

    марка:Timken; Bearing number:576/572D+X1S-576; размер (мм):73.025x139.992x82.55; D:139,992 mm; Апертура (мм):73,025; C:66,675 mm; наружный диаметр (мм):139,992; ширина (мм):82,55; r:0,8 mm; R:3,5 mm;
    Read More ...
  • підшипник E30310J NACHI

    d4:25 mm; l5:10 mm; h1:71 mm; Дания:31,75 mm; d5:31 r/min; d1:21,8 mm; D:35 mm; 17 минут.:25 mm; W:27 mm; B:23 mm;
    Read More ...
  • підшипник KHM212049-HM212011 FAG

    марка:NKE; расчетный коэффициент (Y1):1,8; Апертура (мм):340; r1 минимум.:6 mm; расчетный коэффициент (e):0,37; ширина (мм):224; B:224 mm; C:224 mm; наружный диаметр (мм):620; B1:55 mm;
    Read More ...
  • підшипник T-M252337/M252310 NTN

    класс точности:RBEC 1 | ISO P0; изготовитель URL:http://www.skf.com; сверление:20.866 Inch | 530 Mi; номинальное значение основной статической нагрузки - C < SUB > 0 < / SUB]:900 kN; исходная скорость:2200 r/min; клетка материал:Brass; r1,2 - минимум.:3 mm; разрез скважины:Straight; вес / фунт:111.245; D:650 mm;
    Read More ...
  • підшипник E30303J NACHI

    смазка.:13000; углекислый газ:23.2; хром:28.3; медь:2.65; (смазка) скорость смазки:11000 r/min; B2:-; марка:KOYO; Da(Макс):57; вперёд:42 mm; минимальный постоянный ток:-;
    Read More ...
  • підшипник CRO-4606 NTN

    Апертура (мм):420; ширина (мм):150; C:150 mm; (смазка) скорость смазки:841,5 r/min; Bearing number:23084 K; размер (мм):420x620x150; d:420 mm; марка:ISB; базовая статическая нагрузка (C0):5880 kN; K:12 mm;
    Read More ...
  • підшипник LM567949/10 CX

    марка:NKE; расчетный коэффициент (Y1):1,8; Апертура (мм):340; r1 минимум.:6 mm; расчетный коэффициент (e):0,37; ширина (мм):224; B:224 mm; C:224 mm; наружный диаметр (мм):620; B1:55 mm;
    Read More ...

підшипник E2.32226 SKF

підшипник E2.32226 SKF Cad Models

Skype Contact Now